Проектът LIFE GySTRA, финансиран от Европейския съюз, има за цел да създаде нова политика за устойчива мобилност, основана на емпирична информация за емисиите от пътния трафик. Превозните средства се измерват в реални условия на шофиране с устройства за дистанционно наблюдение. Технологията за дистанционно наблюдение, наречена на английски „Remote Sensing Device“ (RSD), е инструмент, който позволява на администрациите да контролират реалните емисии на превозни средства, които циркулират по техните пътища, да засилят разпоредбите за одобрение на превозни средства и да увеличат пътното наблюдение. През май 2018 г. GySTRA стартира най-голямата програма за непрекъснато дистанционно измерване на емисиите от пътни превозни средства, която някога се е провеждала в Европа. Оттогава стотици хиляди превозни средства са анализирани по много пътища в Мадрид.

От април 2018 г. Гражданската гвардия си сътрудничи с GySTRA при използването на RSD устройства за намиране на незаконно манипулирани камиони в реално време и на място. За първи път тази технология се използва в Европа за глобяване на отделни шофьори и докладване на престъпления срещу околната среда.

Това събитие ще представи напредъка на проекта LIFE GySTRA и ще го свърже с плановете на различни европейски власти за подобряване на качеството на въздуха в градовете. Основни играчи в индустрията, свързани с RSD учени, политици и власти, екологични организации и заинтересованата общественост ще бъдат поканени да участват в събитието.

Програма – 28 юни 2019 г.

Място: зала „Европа”, Постоянно седалище на Европейската комисия Пасео де ла Кастелана, 46; 28046, Мадрид, Испания

09: 30-10: 00 Регистрация

Проектът LIFE GySTRA

10: 00–10: 15 Първи резултати от програмата за мониторинг на емисиите в Мадрид

Хавиер Бухигас, Opus RSE, екип LIFE Gystra

10: 15–10: 35 Как Гражданската гвардия използва устройства за дистанционно наблюдение, за да улови измамниците

Гражданска гвардия / Европол

10: 35–10: 45 Мониторинг на емисиите от автобуси в София

Елица Панайотова, Софийска асоциация за развитие (България), екип на LIFE Gystra

Дистанционно засичане като допълнение към зоните с ниски емисии в градовете

10: 45–11: 00 Реални емисии от шофиране – Подкрепа за ефективно управление на качеството на въздуха във Великобритания

Стюарт Снедън и Ребека Роуз, Рикардо Енергия и околна среда

11: 00–11: 15 Изживяване от дистанционно наблюдение в Дания

Jesper Risager Nielsen & Christian Rud Ingvardsen, NEQ

11: 15–11: 30 Централен Мадрид: резултати и бъдещи планове

Пас Валиенте, Околна среда и мобилност, Общински съвет на Мадрид

11: 30–11: 45 Зони с ниски емисии за Европейския съюз

Мария Евгения Лопес Ламбас, CIVINET

11: 45–12: 00 Проучване на потенциала на RSD в Германия

Кристиане Витцум фон Екщад, Umweltbundesamt (UBA)

12: 00-12: 45 Кафе пауза

Визията на Европа за дистанционно наблюдение на емисиите

12: 45–13: 00 Въздействие на автомобилния транспорт върху замърсяването на въздуха в Европа и как да ги намалим

Yoann Le Petit, транспорт и околна среда (T&E)

13: 00–13: 15 ИСТИНСКАТА инициатива за подобряване на качеството на въздуха в градовете

Сандра Вапелхорст, Международен съвет за чист транспорт (ИКТ)

13: 15–13: 30 Оценка на ефективността на RSD за мониторинг на емисиите от превозното средство

Карстен Грюнинг, Съвместен изследователски център на ЕК (JRC)

13: 30–13: 45 Качество на въздуха и автомобилен транспорт в Европейския съюз

Висенте Франко, ГД „Околна среда“, Европейска комисия

13: 45-14: 00 Затваряне

Министерство на екологичния преход (MITECO)

14:00 испанска храна и вино

Share This