El proyecto LIFE GySTRA, financiado por la Unión Europea, pretende crear una nueva política de movilidad sostenible basada en información empírica sobre las emisiones del tráfico rodado. Los vehículos se miden en condiciones reales de conducción con dispositivos de teledetección. La tecnología de teledetección, denominada en inglés «Remote Sensing Device» (RSD), es una herramienta que permite a las administraciones controlar las emisiones reales de los vehículos que circulan por sus carreteras, reforzar la normativa de homologación de vehículos y aumentar la vigilancia vial. En mayo de 2018, GySTRA inició el mayor programa de medición remota continua de las emisiones de los vehículos en carretera jamás realizado en Europa. Desde entonces, se han analizado cientos de miles de vehículos en muchas carreteras de Madrid.
Desde abril de 2018, la Guardia Civil colabora con GySTRA en el uso de dispositivos RSD para encontrar en tiempo real y en el acto camiones ilegalmente manipulados. Es la primera vez que esta tecnología se utiliza en Europa para multar a conductores individuales y denunciar delitos contra el medio ambiente.
Este evento presentará los avances del proyecto LIFE GySTRA y lo conectará con los planes de varias autoridades europeas para mejorar la calidad del aire en las ciudades. Se invitará a participar en el evento a los principales actores de la industria, los científicos relacionados con el RSD, los políticos y las autoridades, las organizaciones medioambientales y el público interesado.
Inscripción en el siguiente enlace.
Agenda-28 de junio de 2019
Lugar: Sala Europa, Sede Permanente de la Comisión Europea Paseo de la Castellana, 46;28046, Madrid, España
09:30-10:00 Registro
El Proyecto LIFE GySTRA
10:00 – 10:15 Primeros resultados del programa de monitorización de emisiones en Madrid, Javier Buhigas, OPUS RSE, equipo de LIFE GySTRA
10:15 – 10:35 Cómo la Guardia Civil utiliza los dispositivos de teledetección para atrapar a los tramposos en el acto, Guardia Civil/Europol
10:;35 – 10:45 Monitorización de las emisiones de los autobuses en Sofia, Elitsa Panayotova, Sofía Development Association (Bulgaria), equipo de LIFE GySTRA
El Remote Sensing como complemento de las zonas de bajas emisiones en las ciudades
10:45 – 11:00 Real World Driving Emissions – Apoyo a la gestión eficaz de la calidad del aire en el Reino Unido, Stuart Sneddon & Rebecca Rose, Ricardo Energy & Environment
11:00 – 11:15 Experiencia de la teledetección de emisiones en Dinamarca, Jesper Risager Nielsen & Christian Rud Ingvardsen, NEQ
11:15 – 11:30 Madrid Central: resultados y planes de futuro, Paz Valiente, Environment and Mobility, Madrid City Council
11:30 – 11:45 Zonas de baja emisiones para la Unión Europea, Maria Eugenia López Lambas , CIVINET
11:45 – 12:00 Explorando el potencial del RSD en Alemania, Christiane Vitzthum von Eckstädt, Umweltbundesamt (UBA)
12:00 – 12:45 Pausa café
La visión de Europa de la teledetección de las emisiones
12:45 – 13:00 Impactos del transporte por carretera en la contaminación atmosférica en Europa y cómo reducirlos, Yoann Le Petit, Transport and Environment (T&E)
13:00 – 13:15 La iniciativa TRUE para mejorar la calidad del aire en las ciudades, Sandra Wappelhorst, International Council on Clean Transportation (ICCT)
13:15 – 13:30 Evaluación de las prestaciones del RSD para la monitorización de las emisiones de los vehículos, Carsten Grüning, Joint Research Centre of the EC (JRC)
13:30 – 13:45 La calidad del aire y el transporte rodado en la Unión Europea, Vicente Franco, DG Environment (ENV), European Commission
13:45 – 14:00 Clausura
14:00 Comida y vino español